Calcul du malus automobile 2025 : comment procéder pour l’évaluer ?

En 2025, le mode de calcul du malus automobile a évolué pour prendre en compte de nouveaux critères environnementaux. Les automobilistes doivent désormais se familiariser avec ces changements afin d’éviter des surprises désagréables lors de l’acquisition d’un nouveau véhicule.
Le nouveau barème, plus strict, intègre non seulement les émissions de CO2 mais aussi d’autres polluants comme les oxydes d’azote. Pour évaluer ce malus, pensez à bien consulter les dernières grilles tarifaires et à comprendre comment chaque facteur influence le coût final. Les concessions automobiles et les sites spécialisés offrent des simulateurs pour aider les acheteurs à anticiper ces frais supplémentaires.
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Plan de l'article
Qu’est-ce que le malus automobile en 2025 ?
Le malus automobile 2025 s’inscrit dans le cadre de la loi de finances pour 2025. Cette loi introduit des ajustements significatifs, notamment à travers ses articles 27 et 29. L’article 27, en particulier, durcit le malus CO2 dès le 1er mars 2025, rendant la fiscalité sur les véhicules polluants encore plus stricte.
Les nouvelles dispositions légales
- Article 27 : fait partie de la loi de finances pour 2025 et durcit le malus CO2.
- Article 29 : fait partie de la loi de finances pour 2025 et adapte la réfaction du malus.
Ces nouvelles dispositions visent à décourager l’achat de véhicules fortement émetteurs de CO2 et d’autres polluants. La taxe s’applique désormais de manière plus rigoureuse et inclut des critères supplémentaires comme les oxydes d’azote (NOx).
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Barèmes et calculs
Le malus écologique se décline en deux volets principaux :
- Malus CO2 : dépend des émissions de dioxyde de carbone et suit les normes WLTP et NEDC.
- Malus Masse : concerne le poids du véhicule, introduit pour pénaliser les véhicules lourds.
Pour évaluer le malus de votre véhicule, considérez les émissions de CO2 selon les normes WLTP ou NEDC et le poids du véhicule. Ces éléments combinés déterminent le montant de la taxe. Les simulateurs en ligne proposés par les concessionnaires et les sites spécialisés peuvent vous aider à anticiper ces coûts. Suivez ces critères pour éviter des pénalités financières lors de l’achat de votre prochain véhicule.
Les barèmes du malus CO2 et du malus au poids
Le malus CO2 2025 se base sur les émissions de CO2 de chaque véhicule et suit les normes WLTP et NEDC. Plus les émissions de CO2 sont élevées, plus le malus est conséquent. Voici un exemple de barème pour les émissions de CO2 :
Émissions de CO2 (g/km) | Montant du malus (€) |
---|---|
De 95 à 110 | 50 à 300 |
De 111 à 130 | 400 à 1 000 |
De 131 à 150 | 1 200 à 2 500 |
151 et plus | 3 000 et plus |
Le malus au poids, introduit pour pénaliser les véhicules lourds, s’applique à partir de 1 800 kg. Le calcul se fait par tranche de 100 kg supplémentaires :
- 1 800 à 2 000 kg : 200 €
- 2 000 à 2 200 kg : 400 €
- 2 200 kg et plus : 600 €
Ces deux volets du malus écologique 2025 visent à rendre les véhicules lourds et polluants financièrement moins attractifs. Pour anticiper le montant exact de la taxe, utilisez les simulateurs en ligne disponibles sur les sites spécialisés ou directement chez les concessionnaires. Suivez ces indications pour éviter les mauvaises surprises lors de l’achat de votre prochain véhicule.
Comment calculer le malus de votre véhicule ?
Pour évaluer le malus de votre véhicule en 2025, plusieurs critères doivent être pris en compte.
1. Identifiez les émissions de CO2
Consultez la fiche technique de votre véhicule pour connaître les émissions de CO2 en grammes par kilomètre (g/km). Ce paramètre est souvent indiqué selon les normes WLTP ou NEDC.
2. Appliquez le barème du malus CO2
Utilisez le barème suivant pour calculer le montant du malus en fonction des émissions de CO2 :
- De 95 à 110 g/km : 50 à 300 €
- De 111 à 130 g/km : 400 à 1 000 €
- De 131 à 150 g/km : 1 200 à 2 500 €
- 151 g/km et plus : 3 000 € et plus
3. Tenez compte du poids du véhicule
Si votre véhicule dépasse 1 800 kg, un malus au poids s’ajoute. Le calcul se fait par tranche de 100 kg supplémentaires :
- 1 800 à 2 000 kg : 200 €
- 2 000 à 2 200 kg : 400 €
- 2 200 kg et plus : 600 €
4. Considérez les réductions possibles
La transformation de votre véhicule pour fonctionner au superéthanol E85 réduit le malus CO2 grâce à un abattement de 40 %, sauf pour les émissions dépassant 250 g/km. Si votre véhicule est un utilitaire transformé en véhicule de tourisme, le malus est réduit selon un coefficient forfaitaire de décote, dépendant de l’ancienneté du véhicule.
En suivant ces étapes, vous pourrez calculer précisément le malus de votre véhicule en 2025. Utilisez les simulateurs en ligne pour éviter les surprises.
Réductions et exonérations du malus automobile
Familles nombreuses et personnes morales
Les familles nombreuses bénéficient d’une réduction du malus CO2. Ce bénéfice s’applique aux foyers ayant la charge d’au moins trois enfants. Les personnes morales, quant à elles, peuvent obtenir une réduction du malus pour les véhicules comportant au moins huit places assises.
Personnes handicapées
Les personnes handicapées sont exemptées du malus CO2 et du malus au poids. Cette exonération concerne les véhicules accessibles en fauteuil roulant ou acquis par une personne ayant une carte mobilité inclusion portant la mention invalidité.
Véhicules électriques et hybrides
Les véhicules électriques sont exonérés de malus CO2 et de malus au poids. Pour les véhicules hybrides non rechargeables, une réduction de 100 kg sur la masse en ordre de marche est appliquée.
Cas particuliers
- Les véhicules transformés pour fonctionner au superéthanol E85 bénéficient d’un abattement de 40 % sur les taux d’émission de CO2, sauf si les émissions dépassent 250 g/km.
- Les véhicules utilitaires transformés en véhicules de tourisme voient leur malus réduit selon un coefficient forfaitaire de décote, basé sur l’ancienneté du véhicule.